Камуфляж с рюшами идеально подходит для танка, который хочет слиться с толпой

Последние тенденции в военном камуфляже включают как статичные, так и адаптивные технологии.

Отредактировано 2023-17-06
Военное фото

Военный камуфляж, как вы можете подумать, прост: вы просто наносите странные формы зеленых, бежевых, синих или серых тонов на оборудование или одежду. Но сегодня камуфляж намного сложнее, поскольку оборудование и люди должны быть скрыты не только от глаз противника, но и от его инфракрасных камер и радаров. Конечно, конечной и на данный момент недостижимой целью является невидимость, но плащ Гарри Поттера остается предметом фантастики и CGI.

Военные и оборонные компании используют и работают над двумя совершенно разными технологиями камуфляжа: статическими, такими как краска или текстиль, которые не меняются после нанесения, и динамическими, которые адаптируются в реальном времени к окружающей среде. В то время как первая хорошо известна, вторая еще не была приобретена вооруженными силами.

"Главная цель - слить объект с фоном", - сказал Майк Стюарт, директор по исследованиям и инновациям в QinetiQ, британской группе оборонных технологий, в интервью Popular Science на выставке вооружений в Лондоне в сентябре.

Для этого "необходимо скрыть форму, блеск и тень", - объяснил Питер Сомервилл, менеджер по развитию бизнеса компании Lockheed Martin. А поскольку "в природе нет ничего плоского", как он сказал, камуфляжный текстиль полон отверстий или маленьких заслонок, которые торчат во все стороны. Иногда именно форма этих отверстий в сетке придает ей антирадарные свойства, поглощая и рассеивая лучи радаров.

камуфляжМультисорб вблизи. Brugieregarde Industrial Services/MBDA

Камуфляж от кутюр

Это касается камуфляжа Multisorb, используемого морскими котиками США и производимого MBDA, европейским производителем ракет. Машина, экипированная Multisorb, выглядит так, как будто ее одевал модельер, склонный к глубоким рюшам, бантам, складкам и слоям (естественно, в военных цветах). Эти слои задерживают воздух, обеспечивая эффективность камуфляжа против инфракрасного обнаружения, которое "видит" тепло.

"Идея заключалась в том, чтобы сделать складки для улучшения циркуляции воздуха, что помогает скрыть тепло, так что воздух, проходящий за камуфляжем, оказывается той же температуры, что и окружающий воздух", - сказал в телефонном интервью его французский изобретатель Рене Брюгьегарде. Multisorb изготовлен из двух слоев полиэфирной сетки, "потому что полиэстер поглощает и отражает температуру окружающего воздуха", - пояснил он.

Камуфляжные панели крепятся к автомобилям с помощью крючков и магнитов, что позволяет автомобилю, оснащенному Multisorb, двигаться со скоростью до 75 миль в час без риска слетания камуфляжа.

камуфляжПример ARCASe. Saab Barracuda

Как масло на воде

Шведская компания Saab Barracuda, завоевавшая западный рынок камуфляжа, представила на выставке свой новый текстильный камуфляж. Названный ARCASe - Advanced Reversible Camouflage Screen emissive - он состоит из текстильных панелей, на которые с обеих сторон нанесены различные цвета и визуальные узоры. Но при складывании текстиль как бы движется, подобно маслу на воде или миражу. И это качество очень эффективно скрывает форму, блеск и тень того, что он покрывает.

Но ARCASe - это не только визуальные узоры. Лиза Нигран, директор по маркетингу компании Barracuda, говорит, что на текстиль нанесено покрытие, которое остается промышленной тайной. "Текстиль и покрытие работают вместе, чтобы разрушить тепловую подпись", - сказала она. Это означает, что тепло двигателя автомобиля, например, или его колес, одновременно маскируется и нарушается, сливаясь с фоном".

Этот вид продукции, который стоит около 1 процента от цены автомобиля, по словам Ниграна, "предназначен для высокотехнологичных вооруженных сил с высокотехнологичными врагами".

камуфляжХамелеон. IMG-Atlantique

Смещение цвета

Динамический камуфляж, который меняется в соответствии с окружающей обстановкой, "определенно не является научной фантастикой и готов к внедрению", по словам компании BAE Systems Hagglunds, которая производит то, что они называют Adaptiv "плащом-невидимкой".

По крайней мере, невидимый для тепловых датчиков. Он состоит из шестиугольных модулей размером с компакт-диск; они могут очень быстро охлаждаться или нагреваться и менять цвет для создания различных узоров. На панели можно проецировать изображения, чтобы танк выглядел как обычный автомобиль. Компания утверждает, что в будущем технология может быть использована на кораблях и самолетах, "что поможет превратить вертолет в облако или военный корабль в волну".

Министерство обороны Франции и оборонная компания Nexter работают над подобной идеей: Caméléon - это система плиток, которые меняют цвет в режиме реального времени. Датчики по всему периметру транспортного средства фиксируют доминирующие цвета окружающей среды и передают данные на компьютер, который определяет, какой камуфляж является наилучшим в данный момент. Жидкокристаллические плитки могут отображать один из восьми цветов: красный, синий, зеленый, голубой, пурпурный, желтый, черный и белый. Они также адаптируются к освещению, поэтому днем они яркие, а ночью - тусклые. Система будет питаться от собственных батарей автомобиля.

В следующем году компания Nexter должна подготовить демонстрационный образец площадью 10 квадратных футов. Система может быть даже миниатюризирована и встроена в текстиль для боевой одежды солдат!