Эти изображения показывают некоторые из самых крутых конструкций для защиты от наводнений

"Вместо того чтобы работать против природы, мы начали работать с ней".

Отредактировано 2023-25-06
Изображение White Arkitekter OsloАрхитекторы предложили переделать пешеходные дорожки вокруг рек Квебека, чтобы лучше справляться с паводковыми водами, и предложили установить велосипедную дорожку, как показано выше, чтобы побудить людей заниматься спортом.

Архитектор Руурд Гитема живет в Нидерландах, стране, которая постоянно пытается сдержать море. Он говорит, что его родина заплатила высокую цену за высокие дамбы и дюны, которые она построила, чтобы противостоять подъему воды и предотвратить наводнения.

"Защита была главным приоритетом, но ландшафты были стерты", - говорит Гитема.

Этот факт не остался незамеченным для современных архитекторов и градостроителей, которые думают о том, как защитить другие города от более интенсивных осадков и повышения уровня моря. Их цель - построить устойчивые к наводнениям сооружения, которые не разрушают ландшафт, а сохраняют его - не только в Нидерландах, но и во всем мире.

"Вместо того чтобы работать против природы, мы начали работать с ней", - говорит Гитема, уроженец Роттердама. Он и многие его коллеги напряженно думают о том, как лучше адаптироваться к миру, охваченному изменением климата, как защитить города от ухудшения погоды и при этом сохранить природу.

Изображение White Arkitekter OsloАрхитекторы предложили построить деревянные дорожки вместо бетонных тропинок возле водотоков в Квебеке, чтобы позволить паводковым водам опускаться в землю. White Arkitekter Oslo

"Самое большое, что изменилось для нас, - это наша временная перспектива", - говорит Ребекка Шаберг, градостроитель из офиса архитектурного бюро White Arkitekter в Осло. "Мы стали мыслить более перспективно, в большей степени на 30-50 лет вперед. Десять лет назад мы думали иначе". Сегодня, говорит она, "мы проектируем будущее наших городов, даже человечества".

Последняя волна архитектурных инноваций - в центре внимания новой выставки под названием "Sea Change" в лондонской галерее Roca. На ней представлены проекты по защите от наводнений со всего мира, некоторые из которых были недавно завершены, а другие только начинаются.

Например, Гитема, владелец дизайнерской фирмы KCAP, и Мишель ван Дрисске, партнер бюро ландшафтной архитектуры Felixx, работали над системой дамб, построенных для защиты Дапенга, гористого полуострова вблизи Гонконга, который сильно пострадал от тайфуна Мангхут в 2018 году.

Система дамб, устанавливаемых в Дапенге, Китай.Система дамб, устанавливаемых в Дапенге, Китай. KCAP + Felixx

Многослойная система, строительство которой планируется завершить в 2021 году, включает в себя прибрежную дамбу, предназначенную для замедления волн, уменьшения эрозии и защиты морских обитателей. Вторая дамба, расположенная дальше вглубь острова, является оплотом против штормового нагона, а третья дамба, расположенная еще дальше, отводит дождевую воду, каскадом стекающую с гор, в сады, парки, леса и водно-болотные угодья.

"Строительство сплошной защитной стены нарушит разнообразие зеленой среды и отменит тесную связь деревень с морем", - говорит ван Дрише.

Защита от наводнений в заливе Шэньчжэнь, Китай.Защита от наводнений в заливе Шэньчжэнь, Китай. KCAP + Felixx

Архитекторы обратились к природе за помощью в сдерживании наводнений. Они предложили добавить коралловые рифы в более глубоких водах и мангровые леса на мелководье, говорит Гитема, добавляя: "Они также смягчают волны и позволяют людям, живущим в местных общинах, ловить рыбу".

Работы Шаберг также были представлены на выставке. В 2013 году ее фирма разработала план реконструкции набережной Осло, промышленной зоны, в центр магазинов и ресторанов с Оперным театром Осло в качестве центрального объекта. Осло расположен в конце длинного фьорда, и переделанная набережная, известная как Хавнепроменада, является его конечной точкой.

"Это стало большим преимуществом для города. Он вновь соединил город и людей с фьордом", - говорит она.

Однако в последние годы Хавнепроменад столкнулся с серьезной проблемой. Несколько рек впадают во фьорд рядом с набережной, оставляя ее уязвимой для наводнений, которые за последние 10 лет стали более сильными из-за обильных осадков. Кроме того, согласно прогнозам Норвежского центра климатических служб, к 2100 году в Норвегии может выпасть на 18% больше осадков, что приведет к более частым и интенсивным дождям.

"Это вызвало проблемы с дизайном и часто делает общественное пространство вдоль набережной непригодным для использования в течение нескольких дней", - говорит Шаберг. В настоящее время реки отводятся в бетонные трубы, которые впадают прямо во фьорд вдоль набережной. Команда проекта предложила отказаться от бетонных труб и пустить воду по грунтовым или гравийным руслам - проницаемым поверхностям, которые позволяют воде впитываться в землю, замедляя течение реки.

Изображение мидий, подвешенных на дне плавучего ресторана на реке Сент-Чарльз в Канаде.Изображение мидий, подвешенных на дне плавучего ресторана на реке Сент-Чарльз в Канаде. White Arkitekter Oslo

Она и ее коллега, архитектор Дженни Мяки, также разработали план по воссоединению жителей Квебека с четырьмя притоками реки, превратив водораздел - чашеобразный ландшафт, отводящий осадки и таяние снега к ручьям, ручьям и рекам - в городской парк.

План предусматривает открытие крытых водных путей, восстановление местных растений на берегах реки и устройство деревянных пешеходных дорожек и гравийных тропинок вместо асфальтированных поверхностей. Также предлагается построить плавучее кафе с морепродуктами на реке Сент-Чарльз, самой загрязненной водной артерии города, и использовать мидий в качестве естественного фильтра для очистки воды. В планах также предлагается построить "плавучие кемпинги" на реке Пон-Руж.

Изображение плавучих кемпингов на реке Понт-Руж в Канаде.Изображение плавучих кемпингов на реке Понт-Руж в Канаде. White Arkitekter Oslo

"Впустить воду" стало девизом для этой реки", - говорит она. "Сплавляя по реке новые небольшие крытые платформы, мы могли бы предложить круглогодичный кемпинг и места для отдыха, устойчивые к изменениям уровня воды".

Их предложения заняли второе место на конкурсе дизайна, спонсированном городом в 2017 году, и с тех пор архитекторы были приглашены в Квебек, чтобы обсудить, как город может воплотить этот план в жизнь.

Еще один способ справиться с высокой водой - жить на ней. Голландцы приняли концепцию плавучих общин, строя дома прямо на воде.

Плавучие дома IJburg в Амстердаме, спроектированные Marlies Rohmer Architects & Urbanists, являются одним из таких сообществ. Каждый дом соединен с двумя стальными столбами, которые не дают ему двигаться из стороны в сторону, но все они поднимаются и опускаются вместе с уровнем воды.

Плавучие дома IJburg в Амстердаме.Плавучие дома IJburg в Амстердаме. Marlies Rohmer Architects & Urbanists

Другие архитекторы используют парки, болота или бассейны с водой для поглощения наводнений. Архитектурная фирма SLA разработала план парка Ханса Тавсенса в Нёрребро в Копенгагене для борьбы с внезапными и сильными ливнями, которые обрушиваются на город. По замыслу SLA, парк будет собирать дождевую воду и направлять ее в копенгагенские озера. Строительство парка планируется завершить в 2023 году.

План парка Ханса Тавсенса в Копенгагене.План парка Ханса Тавсенса в Копенгагене. Красота и бит

"Проблема не в воде", - сказал основатель и креативный директор фирмы Стиг Л. Андерссон в электронном письме. "Проблема в том, как мы строим и развиваем городские общества, инфраструктуру и производство энергии, где мы работаем против природы, а не сотрудничаем с ней. Мы создаем новую природу, а не традиционный традиционный парк. А новая природа - это непрерывный процесс изменений. Поддержание новой природы в городе следует ролям природы, порядку природы, а не порядку архитектуры".