Консорциум дизайнеров из Великобритании представил новый многообещающий прототип, который может значительно облегчить полеты для пассажиров-колясочников с ограниченными возможностями передвижения. На выставке Aircraft Interiors Expo, проходящей на этой неделе в Гамбурге, Германия, объединение дизайнеров и правозащитников под названием Air 4 All продемонстрировало запатентованное альтернативное кресло для авиалайнеров, которое может легко трансформироваться по мере необходимости, чтобы соответствовать персональным инвалидным коляскам пассажиров.
По данным Министерства транспорта США, только в 2022 году сотрудники авиакомпаний неправильно обращались или повредили почти 11 400 инвалидных колясок путешественников. Как отмечал ранее в этом месяце портал Insider, многие из этих устройств могут стоить тысячи долларов и часто специально подбираются для отдельных владельцев. Между тем, пассажиры авиакомпаний с ограниченными возможностями часто вынуждены многократно пересаживаться из инвалидных кресел в кресла-коляски и другие различные виды транспорта, начиная с момента прибытия, заканчивая терминалом аэропорта и посадкой в самолет.
Прототип Air 4 All, однако, может значительно упростить этот процесс, позволяя многим использовать одно и то же инвалидное кресло на протяжении большинства путешествий, включая посадку и сидение в самолете. "Подобная инновация в авиаперевозках предоставляет людям с ограниченной подвижностью безопасный и удобный способ путешествовать и оставаться в своем собственном инвалидном кресле", - сказал в своем заявлении Крис Вуд, партнер Air 4 All и основатель консультационной группы Flying Disabled.
Новый запатентованный прототип сиденья состоит из нескольких частей, которые могут трансформироваться в конфигурацию, доступную для инвалидной коляски, например, откидывающееся сиденье и съемная подушка для спины. После этого инвалидное кресло можно легко задвинуть в открытое пространство и закрепить на месте. Более того, трансформируемое сиденье не жертвует стандартными удобствами самолета, такими как подголовник, консольные столики-подносы или коктейльные столики. Кроме того, в этом кресле может сидеть любой человек, независимо от его возможностей, и каждое кресло может быть установлено в самолете без изменения существующей конфигурации салона.
После выставки на этой неделе новое кресло Air 4 All должно отправиться на окончательную разработку и проверку. После сертификации консорциум планирует начать процесс тестирования и сертификации, после чего пассажиры смогут вскоре увидеть эти кресла на самолетах Delta.
Конечно, реальные полеты в рамках существующей экосистемы авиакомпаний - это совсем другая ситуация. Несмотря на недавний запуск 169 новых маршрутов вдоль Восточного побережья, индустрия авиаперевозок подвергается серьезной критике за устаревшие технологии и процедуры - в частности, за массовую волну отмен рейсов, которая обрушилась на пассажиров Southwest в праздничный сезон 2022 года. Тем не менее, предстоящая установка кресел для инвалидов-колясочников - желанное дополнение к любому самолету... независимо от того, взлетит он вовремя или нет.