Самые крутые самолеты на воздушных гонках в Рино

Вот что летало в пустыне к северу от Рино: от быстрых реактивных самолетов до крошечных реактивных самолетов и самодельных винтовых самолетов.

Отредактировано 2023-17-06
Авиационная фотография

На Национальном чемпионате по воздушным гонкам в Рино, штат Невада, более 100 небольших самолетов гудят, воют и ревут, мчась со скоростью сотни миль в час над пустыней; они маневрируют по гигантским трассам, огибая пилоны, обозначающие повороты. Эти самолеты варьируются от крошечных самодельных самолетов категории "спорт" до полноценных реактивных самолетов и бипланов. Всего в соревнованиях участвуют шесть различных типов самолетов.

Ямы в аэропорту Рино Стед - это место, где самолеты, экипажи и пилоты проводят время, когда они не участвуют в гонках, так же как и гоночные автомобили проводят время в ямах. Вот некоторые из самых крутых машин, которые мы видели, когда бродили по территории под жарким солнцем.

Примечание редактора: Мы обновили это сообщение.

реактивная гонка РеноВ субботу, 14 сентября, реактивные самолеты огибали четвертый внешний пилон, расположенный высоко на холме на некотором расстоянии от аэропорта Рино Стед. Средняя скорость реактивных самолетов в этой категории составила более 400 миль в час. Роб Вергер
Пилот Лачи Онслоу на самолете L-39 АльбатросПилот Лачи Онслоу на самолете L-39 "Альбатрос". Этот одномоторный чехословацкий самолет, выпущенный в 1970-х годах, во время гонок развивал скорость около 440 миль в час. "Это прекрасный самолет для полета", - говорит он. Это учебный самолет, поскольку два сиденья позволяют управлять им двум пилотам". Роб Вергер
Самолет North American P-51D MustangNorth American P-51D Mustang. Этот самолет "Goldfinger" относится к категории "Unlimited" и может развивать скорость около 370 миль/ч. Роб Вергер
Пилотажный красный биплан Pitts S-1S спередиPitts S-1S. Этот маленький красный биплан весит от 800 до 850 фунтов, когда он пустой. Роб Вергер
Биплан Mong Sport"Фантом" - это модифицированный самолет Mong Sport, сделанный в основном из углеродного волокна с конструкцией из стальных труб внутри. Этот гоночный биплан победил в золотой категории на гонках с пилотом Эндрю Бюлером за штурвалом. Его средняя скорость составила около 228 миль/ч. "Это очень требовательный к управлению самолет", - говорит Бюлер. "Вы не расслабляетесь, когда летите на этом самолете". Роб Вергер
Выхлопные трубы самолета P-51D MustangЭтот самолет - P-51D Mustang, который летал во время Второй мировой войны. "Sparky" - это ссылка на приземление, связанное с неисправностью шасси, в результате чего образовались настоящие искры. Роб Вергер
Самолет Hawker Sea FuryДредноут" - это Hawker Sea Fury, британский самолет; он развивает скорость около 455 миль в час. Двигатель - 28-цилиндровый двигатель Pratt & Whitney, который может производить более 4 000 лошадиных сил. Роб Вергер
Приборная панель Hawker Sea FuryКабина самолета "Dreadnaught". Этот самолет победил в классе Unlimited, золотой категории, пролетев по трассе со средней скоростью 403 миль/ч. Роб Вергер
маленький гоночный самолет на асфальтеДэн Вест построил этот маленький самолет, Vans RV-8, из набора в своем гараже за 19 месяцев; на авиагонках он выступает в классе "спорт". Он развивает скорость около 200 миль/ч, но во время гонок разгоняется до 250. Роб Вергер
канистра с закисью азота, установленная в самолетеЭта блестящая канистра с закисью азота в самолете Дэна Уэста - то, что он называет своим "маленьким голубым солдатиком". Закись азота заставляет самолет лететь быстрее, как в фильмах "Форсаж" и "Форсаж". Роб Вергер
пропеллер самолета снизуСамолет Уэста, спереди. Он управляет им с помощью центрального стика и педалей руля у ног. Роб Вергер
закись азота в самолетеБольше закиси азота! В этом самолете спортивного класса Van's RV-8 внутри находятся четыре баллона с закисью азота, и каждый из них весит 47 фунтов в наполненном состоянии. Роб Вергер
маленький одномоторный ви-тейл джетЭтот миниатюрный самолет приводится в движение одним маленьким двигателем в задней части, который весит около 40 фунтов и создает тягу около 250 фунтов. В этом году он не участвует в соревнованиях; Райан Стеффи построил его и является пилотом. "Летать на нем - одно удовольствие", - говорит он. Весь самолет весит около 474 фунтов без топлива на борту, и у него также есть аварийный парашют. Роб Вергер
стекло кабины малого самолетаКабина самолета Стеффи. Он надеется, что когда-нибудь этот самолет сможет участвовать в соревнованиях в новом классе малых самолетов. Роб Вергер
самолет с открытым люком кабины пилотаДжерри Керби выиграл гонки на этом британском самолете de Havilland Vampire 1957 года. Подполковник в отставке, он летал на F-15C в ВВС. Это его первый год полетов в Рино. На трассе он развил скорость около 510 миль в час. Роб Вергер
маленький разобранный самолет спередиЭтот маленький самолет Cassutt относится к категории "Формула-1" на гонках; он развивает скорость около 250 или 260 миль в час. В таком маленьком самолете вес топлива и даже пилота является важным фактором. Роб Вергер
Самолет Формулы-1Этот Cassutt 111M также относится к классу "Формула-1". Он весит 550 фунтов и имеет длину около 20 футов на 20 футов в ширину. Роб Вергер
мужчина стоит на крыле старинного самолетаДеннис Буэн и его самолет AT-6C "Денежная ловушка". Он был построен в 1942 году. Роб Вергер
двигатель самолета Т-6 образца 1943 годаДвигатель самолета модели Т-6 "Гарвард" 1943 года, построенного в Канаде. Он развивает скорость около 217 миль/ч. Роб Вергер
исторический бомбардировщикЭто хвост среднего бомбардировщика PBJ-1J, морского варианта B-25; это исторический самолет, выставленный на обозрение, а не гоночный. Он датируется 1945 годом, но прошел 23-летнюю реставрацию, начавшуюся в 1993 году, чтобы достичь своего нынешнего вида. Роб Вергер
исторический грузовой самолётDouglas C-47B SkyTrain - грузовой самолет; этот был построен в 1943 году. Роб Вергер
F/A-18E Super HornetsДва современных самолета F/A-18E Super Hornets на взлетно-посадочной полосе. Этот тип самолета, созданный для полетов на авианосцы и с авианосцев, будет показан в фильме "Top Gun: Мэверик". Роб Вергер
F/A-18E Super HornetЕще один "Супер Хорнет". Роб Вергер
F-16DF-16D сидит перед C-17 Globemaster III. Вот каково это - летать на F-16. Роб Вергер
Двигатели F-15CДвойные двигатели самолета F-15C. Роб Вергер
F-15CЧлены Гражданского воздушного патруля проверяют F-15C. Роб Вергер

Popular Science был на земле (и в воздухе) в Неваде, освещая воздушные гонки в Рино. Ознакомьтесь с нашим подробным описанием высокоскоростных авиационных соревнований в пустыне, посмотрите, каково это - летать вверх ногами, а также загляните в прошлое и будущее самолетов, на которых тренируются пилоты-истребители.