
Ранее сегодня Twitter запестрил сообщениями о том, что полеты в Нью-Йоркский аэропорт LaGuardia были приостановлены FAA из-за нехватки авиадиспетчеров, вызванной закрытием правительства. LaGuardia является одним из самых загруженных в стране, обслуживая около 30 миллионов пассажиров в год по состоянию на 2016 год, что делает перспективу его простоя в пятницу особенно пугающей. Реальность ситуации, однако, такова, что FAA в конечном итоге поместило аэропорт в так называемую программу наземной задержки, которая помогает обеспечить безопасность самолетов в воздухе, но может иметь серьезные последствия для путешественников, пытающихся подняться в небо. Как сообщается, это произошло после полной остановки, которая была необходима для приведения в порядок расписания. Вот как эти намеренные остановки и задержки надеются сократить непредвиденные сбои в расписании.
Что такое задержка заземления?
Каждый аэропорт имеет коэффициент приема рейсов (AAR), который показывает, сколько рейсов может приземлиться в нем в час. Это число определяется такими факторами, как наличие взлетно-посадочных полос, открытого воздушного пространства, погодных условий и достаточного количества сотрудников службы управления воздушным движением для безопасной посадки самолетов.
Согласно FAA, наиболее распространенной причиной снижения коэффициента приема аэропорта является погода, но ситуации в LaGuardia, Атланте и - ранее сегодня - Чикаго были вызваны "кадровыми вопросами".
"Мы столкнулись с небольшим увеличением числа больничных на двух объектах", - говорится в заявлении FAA, присланном в редакцию PopSci. Мы смягчили последствия, увеличив штат сотрудников, изменив маршруты движения и увеличив интервалы между самолетами, когда это необходимо". Эти элементы довольно кратко описывают задержку на земле.
С технической точки зрения наземные задержки работают на основе механизма, называемого ожидаемым временем освобождения рейса. Рейсам не разрешается вылетать до тех пор, пока не пройдет время, отведенное на оформление, а разнесение вылетов создает больше пространства для маневра в плане времени и физического пространства после прибытия в пункт назначения.

Что такое наземная остановка?
Иногда необходимо на некоторое время полностью прекратить полеты в определенный аэропорт, что и произошло сегодня утром в аэропорту LaGuardia. Согласно FAA, наземная остановка - это когда рейсы в определенный аэропорт задерживаются в пункте отправления до тех пор, пока остановка не будет отменена. Как правило, наземная остановка действует недолго, пока авиадиспетчеры разрабатывают надлежащее расписание для программы наземной задержки.
Он не вводит полный запрет на посадку самолетов, уже находящихся в воздухе, в предполагаемом месте назначения, но некоторые из этих самолетов перенаправляются в близлежащие районы.
Как эти программы влияют на авиаперевозки в целом?
PopSci связался с несколькими авиакомпаниями, чтобы оценить потенциальное воздействие такого рода остановок и задержек. Delta сообщила, что около 200 рейсов были задержаны на северо-востоке по состоянию на полдень по восточному времени. Представитель United сказал, что авиакомпания не ожидает "значительных сбоев в расписании", но эта ситуация в целом является "еще одной хорошей иллюстрацией растущего влияния закрытия правительства и необходимости скорейшего возобновления работы федерального правительства", предполагая, что проблемы, подобные этой, скорее всего, будут возникать и в дальнейшем, пока задерживается работа правительства. Даже если решение, как сообщается, не за горами, общая нехватка квалифицированных авиадиспетчеров может оставаться проблематичной.
Ожидаемые задержки прибывающих рейсов в аэропорту LaGuardia стабильно составляют около 90 минут, что довольно долго, но в этом в основном и заключается смысл внедрения программы задержек для борьбы с воздушными пробками, из-за которых пассажиры могут сидеть на взлетно-посадочных полосах часами до вылета или даже после прибытия.
FAA имеет онлайн-командный центр системы управления воздушным движением, который можно использовать для отслеживания статуса задержек в аэропортах по всей стране. Код задержки VOL - обозначающий избыточную интенсивность движения - сейчас часто встречается в таких аэропортах, как Майами, штат Флорида.
Подобные проблемы могут стать более распространенными по мере затягивания приостановки работы правительства. 24 января профсоюзы, представляющие пилотов, авиадиспетчеров и бортпроводников, выступили с совместным заявлением, в котором осудили нынешнее состояние коммерческой авиации. "Штат наших авиадиспетчеров уже находится на 30-летнем минимуме, и диспетчеры могут поддерживать эффективность и пропускную способность системы только за счет сверхурочной работы, включая 10-часовые дни и 6-дневные рабочие недели на многих самых загруженных объектах страны", - говорится в заявлении.
На данный момент авиакомпании советуют внимательно следить за своими рейсами, особенно если у вас есть стыковки с коротким временем оборота.